車の駆動用バッテリー交換

今乗っている車はコンセントで充電し、走行中にはガソリンエンジンでバッテリーを補充電しながらモーターで走る車（PHEV式)です。バッテリー容量は13KWhほどで、フル充電後はバッテリーのみで当初50kmほど走れていました。これが経年劣化し、今年初めの７年目の車検でバッテリーの消耗具合をチェックしたところ、初期状態から62％まで下がっていました。これはメーカー保証の70％を下回ったため、駆動用バッテリーを無償交換することになりました。その取り替え作業が昨日からの２日間で実施されて、本日ディーラーから戻ってきました。右の写真は大きな台車の上に乗った取り替え用の駆動用バッテリーで、たたみ１畳分ほどの大きさがありました。重さも相当なもので、何やら新規注文すると費用総額80万円以上もかかるそうです。今回はメーカー保証で無料でした。さて、今回の取り替えでどのくらい変わったか後日、報告したいと思っています。