先月、車検に出したマイカーですが、今月に入って走行距離が１９万Kmを突破しました。記録しているExcel台帳の集計表を何気なく見ると、今までに支出したガソリン代の総額が何と３００万円をこれまた突破してました。下表に集計表のコピーを掲載しました。
この表の右上にある経過年月日は今日までで、１３年と２７日です。縦列左から思うに、この１３年間で．．．
- 給油日・間隔の経過日は平均で９．１日、多い時は０日（日に２回）、最長では４０日間も無給油でした。
- 給油したガソリン量は定量の１０Lから多い時には５５．５Lでした。タンク容量が６０Lなので、ヤバイ時もあったようです。
- １回の給油で最大の走行距離は６１７．１kmでした。これは最大給油量の時の数値ではなく、よく走った時でした。
- 燃費は平均で８．３１km、最低値が５．４、最高値は１２．１km／Lで、車のカタログ値（１０モード燃費１２．０）をかろうじて超えました。
- 単価は以前のブログ投稿にも書きましたが、９１〜１８３円／Lと、ほぼ２倍の開きがありました。１３年間のガソリン価格の平均は１３０.４円です。
- さて金額は、１回あたりの平均が５,６６９円で、総額は３,０１６,３１１円です。
- 累積距離は最後の給油時の記録で、１９０,５４８kmです。まあ、よく走り、よく出費もしました。
ところで昨今は、エコカーばやりです。最新のプリウスでは、燃費４０km／Lのカタログ値がありました。これはあくまでもベスト値なので、仮に自分の車のカタログに対する実績値（8.31/12）６９％をプリウスのカタログ値にかけると、２７．７km／Lとなります。この新設定で、現時点までの累積走行距離からガソリン代を割り出すと、１３年間の平均単価で、８９７,０２０円となりました。私の支払った実績値との差額は２,１１９,２９１円となり、ひょっとして差額で新車が買えるような勢いです。やっぱり、これからはエコカーですね！
なんと！なんと！１９万ｋｍと３００万円！！
１３年間無事故で過ごしてくれた愛車の頑張りに御苦労さんとねぎらいの
お言葉をお掛けしないと！！今夜は愛車にも五一ワイン進呈して上げて下さい。
これはギブネスに載るのではありませんか？
まだまだ車検通過出来る凄腕の車です。
四季の信州を満喫する為にも末永く可愛がってあげて下さい。
車も１台を長く乗り続けると、いろんな記録が気になってきて、記録伸長させたい気持ちも強くなるようです。でも、うちのオバはんには「あんたはズボラで、面倒くさがり屋なだけよ」と言われていて、車を長く乗り続けるのは愛車精神よりも更新の煩わしさを回避したナマケ心が当を得ているのかも知れません。その昔、ある授業で「人間は疲れても疲労回復するが、機械は決してそのようなことはなく疲労は蓄積して、やがて疲労破壊する」と、ある先生が言ってました。我が車も長年の労をねぎらい、お神酒で祝って、そろそろ積年の疲労から解放させる時期のような気もしてきました。貴重なコメント、ありがとうございました。
19万Ｋｍとは凄いですが、１３年間の給油関係記録をきちんと残していたとは更に凄い。ちなみに小生のプリウスは街中では17km/l、長距離では25-6Km/l。満タンにすると1000キロは走りそうです。
燃費は抜群ですが、初期費用が高いので年間2万キロ近く走って元が取れるとの説もあります。
給油台帳をExcel化して記帳し続けてきました。その理由は記録保存が目的よりもExcelの機能チェックを趣味としました。統計処理やグラフ化など思考錯誤してはアウトプットの出来ばえを喜んだり、反省したりの連続でした。
プリウスと言えば、エコカーの代表格として売れ行き絶好調ですね。至る所でよく見かけます。初期投資の効果は確かにペイするか課題のようですが、間違いなく環境には効果大で、もっと欧州のように環境基準規制を強めてもいいような気もします。政府はエコカー推進をもっと積極的にドライブするべきでしょう。コメント、ありがとうございました。